В начале сентября прилетел в Анталью в 2:50 ночи, отель в Сиде. Вышел с багажом в зал прилёта, а гида с табличкой нет. Обошёл всё, людей с табличками много, моего оператора нет. Телефон гида из ваучера не отвечает.
Минут через сорок сам нашёл автобус на парковке. Оказалось, гид стоял не в зале, а на улице у выхода, собирал людей по списку, меня отметили как неявку, и автобус уже собирался уезжать. Успел в последний момент, ещё бы минут пять, и всё.
Вопрос к опытным: где вообще обычно встречают, и что делать, если трансфер реально уехал? Брать такси и потом требовать деньги?
В Анталье гиды встречают либо у выхода из зала прилёта, либо снаружи под навесом, где стоят стойки операторов, в разных терминалах по-разному. Если за 15 минут никого не нашли, идите к стойке своего оператора на улице, ночью там тоже кто-то дежурит. Если трансфер уехал, звоните на номер экстренной связи оператора, он есть в ваучере или в приложении. Обычно присылают такси за свой счёт или сажают на следующий автобус.
Почему так получилось у вас: ночью рейсы прилетают пачкой, гид встречает два-три самолёта сразу и не может стоять внутри, его просто не пустят дальше определённой линии. Поэтому он выходит туда, где стоят автобусы, и ждёт по списку. Неявку ставят, когда все из списка, кроме вас, уже сели, а вы, скорее всего, дольше всех ждали чемодан. Если чемодан задерживается, найдите гида до того, как пойдёте на ленту, и скажите, что вы есть. Номер рейса на табличке у гида часто крупнее, чем название оператора, ищите по нему.
Номер экстренной линии оператора сохраняйте в телефон до вылета. Ночью гид часто занят и трубку не берёт.
Я тоже летаю одна, и правило у меня такое: если трансфер действительно уехал, такси беру только официальное, со стоянки, и обязательно с чеком. Потом пишу претензию оператору. Один раз деньги вернули, правда через два месяца. С частниками, которые подходят прямо в зале, ночью не договариваюсь никогда.
Было то же самое. Гид стоял у выхода с номером рейса на листке, без названия оператора.